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Liebe Fahrradfreunde,
das Deutsche Kinderhilfswerk hofft beim Bürgerentscheid in Schwerin auf ein klares Votum für den Erhalt des Spielplatzes "Kieler Straße". "Wir bitten alle wahlberechtigten Schwerinerinnen und Schweriner nachdrücklich, sich am Bürgerentscheid zu beteiligen und im Sinne der Kinder mit JA zu stimmen. Dass mehr als 4.000 Menschen für diesen Bürgerentscheid unterschrieben haben, ist ein klares Zeichen, dass es hier eine positive Entscheidung geben muss, die die Kinderinteressen in den Mittelpunkt stellt. Der Spielplatz ,Kieler Straße' muss erhalten bleiben", betont Holger Hofmann, Bundesgeschäftsführer des Deutschen Kinderhilfswerkes.
Unser Appell: Nehmt an der Wahl teil! Euer Team vom Radentscheid Schwerin |
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"Freie Gehwege" - Öffentliche Diskussion
Die Stadt hat im letzten Jahr mitgeteilt: „Die jüngsten Ergebnisse der repräsentativen Verkehrsbefragung „Mobilität in Städten – SrV 2023” der TU Dresden bestätigen es: Die Schweriner setzen im Alltag immer häufiger auf nachhaltige Verkehrsmittel und kurze Wege. Die Befragungsergebnisse zeigen: Die Mobilität in Schwerin wird umweltfreundlicher und vielseitiger. Sie richtet sich außerdem stärker an den Bedürfnissen der Menschen aus, was die Lebensqualität und Nachhaltigkeit im Alltag weiter steigert.“
Wie erleben wir diese "Steigerung der Lebensqualität" in Schwerin ganz konkret? Zwei Drittel aller Wege in Schwerin werden zu Fuß, per Rad oder im ÖPNV zurückgelegt. Dennoch sehen wir eine völlige Überbewertung des Autos. Ein Beispiel dafür sind die mit 10 Euro monatlich sehr niedrigen Gebühren für Anwohnerparkausweise. Ein anderes Beispiel ist das an so vielen Stellen geduldete oder sogar erlaubte Gehwegparken. Rund 13 Prozent der Menschen in Schwerin leben mit einer dauerhaften Geh- oder Seheinschränkung. Dazu kommen ältere Menschen mit Rollator oder Eltern mit Kinderwagen. An vielen Stellen in Schwerin ist es nicht möglich, zu zweit nebeneinander auf einem Gehweg zu gehen. Für Begegnungsverkehr wird es mitunter so eng, dass man auf die Straße ausweichen muss. Wollen wir das eigentlich genau so haben?
Was bedeutet für uns "Lebensqualität" in Schwerin?
Über diese Frage möchten wir miteinander ins Gespräch kommen und laden Euch zu einer öffentlichen Diskussion ein. Brauchen wir mehr Flächen für Fußgänger und Radfahrer? Oder brauchen wir mehr Parkplätze in Schwerin? Das Ziel der Veranstaltung ist der Austausch miteinander.
Wann: Donnerstag, den 12. März um 18 Uhr
Wo: Wichernsaal, Apothekerstraße 48 (Eingang im Hof)
Wir freuen uns auf möglichst unterschiedliche Gesprächspartner und eine konstruktive, sachliche Auseinandersetzung. Reden hilft, sagt es gern weiter!
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Autos parken auf Flächen, die ursprünglich für den Fußverkehr angelegt wurden
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Zählstellen für den Radverkehr 2025
An vier Stellen wird in Schwerin der Radverkehr gezählt. Hier könnt Ihr Euch über die einzelnen Zählstellen tagesaktuell informieren. Im Vergleich zu 2024 ist insgesamt kaum eine Veränderung in der Gesamtzahl der Radfahrer zu sehen. An den einzelnen Zählstellen gibt es kleinere Unterschiede:
- Alexandrinenstraße: +4,8 %
- Franzosenweg: −2,4 %
- Ostorfer Ufer: +0,35 %
- Lübecker Straße: −10,9 % (aufgrund einer Baustelle)
Im Gegensatz zum Fußverkehr, der signifikant steigt und zur Autonutzung, die signifikant sinkt, gibt es beim Radverkehr wenig Bewegung und diese zeigt eher nach unten als nach oben. Das hat mit dem Fehlen guter Wege zu tun, aber auch mit einem gewachsenen Sicherheitsbedürfnis und mit steigenden Ansprüchen an eine gute Radinfrastruktur.
In diesem Jahr sollen die Fahrradstraße Mecklenburgstraße und das Fahrradparkhaus gebaut werden. Das sind tatsächlich zwei schwergewichtige Verbesserungen, aber wir sollten nicht nur auf Neu- und Umbau setzen. Wir brauchen mehr kleine Verbesserungen wie Umwidmung von Straßen in Fahrradstraßen, mehr freie Gehwege und vor allem siichere Schulwege. Und wir brauchen einen Winterdienst, der nicht nur Straßen räumt, sondern auch Geh- und Radwege.
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Im 5-Jahresvergleich geht die Tendenz an den vier Zählstellen leicht nach unten
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AG Klima des BUND Schwerin
Ende 2025 hat sich in Schwerin die AG Klima des BUND Schwerin gegründet. Vorausgegangen war der Austritt des BUND Schwerin aus der Klima Allianz Schwerin sowie der Antrag, die Allianz aufzulösen. Die Gründe können wir nachvollziehen - sind wir doch selbst 2023 aus der Klima Allianz Schwerin ausgetreten. Unsere Hoffnung, dass sich ein echtes Netzwerk für bürgerschaftliches Engagement im Klimaschutz etabliert, hat sich leider nicht erfüllt.
Nun gibt es einen neuen Versuch, die verschiedenen Aktivitäten zu bündeln. Dafür gibt es einen Raum und einen festen Termin: Jeden ersten Mittwoch im Monat trifft sich die AG Klima in der Wismarschen Straße 152. Gleich im Erdgeschoss links rein, jeder ist willkommen. Bis jetzt gibt es diese Arbeitsgruppen:
- Team Minisolar
- Team Öffentlichkeitsarbeit
- Team Big Player
- Team Schulgärten
- Team Stadtvertretung
- Team Mobilität
- Team Nordumgehung
Weitere Arbeitsgruppen werden gebildet, sobald es zwei "Kümmerer", also Verantwortiche dafür gibt. Ob das Erfolg hat, hängt von uns allen ab. Hier gibt es ein offenes Angebot und eine Struktur, an der alle sich beteiligen können. Bald gibt es auch eine eigene Webseite. Kommt gern vorbei!
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Falls Du Anregungen, Wünsche oder einfach nur ein freundliches Feedback für uns hast, dann schreibe uns gern eine E-Mail! Gern begrüßen wir Dich auch zu einem unserer Treffen!
Einfach und sicher durch die Stadt! Gemeinsam für ein fahrradfreundliches Schwerin! |
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Wenn Sie diese E-Mail (an: madleen-kroener@web.de) nicht mehr empfangen möchten, können Sie diese hier kostenlos abbestellen.
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