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Liebe Radentscheid-Unterstützer:innen,
die Stadt Hannover wird 2024 Gastgeber der Fahrradkommunalkonferenz sein. Der Radentscheid hat vorgeschlagen, dass Schwerin selbst einmal Gastgeber dieses Netzwerktreffens der Radverkehrsplaner sein könnte. Oberbürgermeister Dr. Badenschier kann sich das grundsätzlich vorstellen - das finden wir ermutigend! Euch allen wünschen wir noch eine schöne Adventszeit!
Euer Team vom Radentscheid Schwerin |
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"KI macht Schwerin zur Fahrrradstadt"
So hieß ein SVZ-Artikel von Anfang November, in dem Marco Dittmer das neue Werkzeug aus den Niederlanden ausprobiert hat. Man kann dort eine beliebige Straße eingeben und dann schlägt die KI vier Varianten einer fahrradfreundlichen Umgestaltung vor. Das kann man beliebig oft wiederholen und bekommt jeweils andere Ergebnisse. Eines der Beispiele in dem Artikel zeigt die Hamburger Allee in dem Bereich, wo sie zweispurig ist. Eine Spur wurde kurzerhand zur Fahrradstraße umgewidmet, die andere Spur für den gegenläufigen Kfz-Verkehr. Diese Idee wurde im Verkehrsmanagement aufgegriffen, da ohnehin Änderungen in dem Bereich geplant sind. Es gibt erste verwaltungsinterne Abstimmungen, die eine Machbarkeit nahelegen. Wir sind begeistert über diese Idee und die offenbar zeitnah mögliche Umsetzung!
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Die KI aus Holland liebt Kopfsteinpflaster - auch aus glatten Asphaltstraßen macht sie jeweils solche Wege
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Welche Kosten verursachen verschiedene Verkehrsmittel wirklich?
Bislang ist für die Kommunen ziemlich offen, welchen Investitionen in ihre Verkehrssysteme welcher Ertrag gegenübersteht. Ein Forschungsprojekt der Uni Kassel hat sich dieser Frage gewidmet und kam zu einer klaren Antwort: Der PKW-Verkehr in einer deutschen Großstadt kostet die öffentliche Hand und die Allgemeinheit etwa das Dreifache wie der ÖPNV. Denn der PKW-Verkehr erfordert zwar – wie der ÖPNV - Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und deren Unterhalt, bringt aber den Kommunen keine unmittelbaren Einnahmen wie der ÖPNV. Gleichzeitig erhält der Radverkehr die geringsten Zuschüsse.
In der Gegenüberstellung von Kosten und Nutzen bringt der Rad- und Fußverkehr regelrecht einen Gewinn, da er wenig Investitionen voraussetzt, keine Emissionen und Lärm verursacht, wenig Unfallrisiken hat und erheblich zur Gesundheitsprävention und damit zur Vermeidung von Krankheitskosten beiträgt.
In dem Projekt entstand auch ein Instrument auf Excel-Basis, mit dem die Kommunen die Kosten der einzelnen Verkehrssysteme für ihre Gemeinde selbst ermitteln können. Damit sind erstmalig die Zuschüsse des Radverkehrs mit denen der anderen Verkehrssysteme vergleichbar. Der ÖPNV wird bisher vor allem als Kostenfaktor wahrgenommen. Andere Verkehrsträger wie der PKW und der LKW verursachen aber für die Kommunen viel mehr Kosten als der ÖPNV. Das Ergebnis hat in seiner Klarheit auch die Fachleute überrascht.
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Lastenradausleihe in Schwerin
Bisher gab es genau eine Möglichkeit, kostenlos ein Lastenrad in der Schweriner Innenstadt zu leihen. Das dreirädrige Rad heißt Bertha und steht im FKK-Unverpackt-Laden in der Münzstraße. Wir sind an dem geförderten Projekt beteiligt und haben es schon mehrmals für Aktionen wie die Kidical Mass ausgeliehen.
Durch ein weiteres gefördertes Projekt der Stadt Schwerin gibt es nun ganz zentral ein zweites Lastenrad, das Ihr kostenlos leihen könnt. Das zweirädrige Lastenrad heißt Giesela und steht im Alnatura-Markt im Klöresgang.
Für beide Räder gibt es eine gemeinsame Webseite mit allen Informationen wie Öffnungszeiten etc. Beide Räder könnt Ihr von wenigen Wochen (Giesela) bis zu drei Monate (Bertha) im voraus buchen. |
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Mit Bertha lassen sich Kinder oder wie hier im Bild auch ganze Marktstände tranportieren |
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Zahlen rund ums RAD: 96 Prozent
96 Prozent der Autofahrer sind der Meinung, dass sie Radfahrer mit ausreichendem Abstand überholen. Gleichzeitig nehmen die befragten Autofahrer bei 93 Prozent der anderen Autofahrer wahr, dass sie Radfahrer zu eng überholen. Quelle
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Falls Du Anregungen, Wünsche oder einfach nur ein freundliches Feedback für uns hast, dann schreibe uns gern eine E-Mail! Gern begrüßen wir Dich auch zu einem unserer Treffen!
Einfach und sicher durch die Stadt! Gemeinsam für ein fahrradfreundliches Schwerin! |
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Wenn Sie diese E-Mail (an: madleen-kroener@web.de) nicht mehr empfangen möchten, können Sie diese hier kostenlos abbestellen.
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