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Liebe Radentscheid-Unterstützer:innen,
am Wochenende gibt es in über 200 Städten die Kidical Mass. Liebe Kinder, bringt gern Eure Eltern und Großeltern mit! Wir fahren eine bunte Fahrrad-Demo mit Polizeibegleitung. Ziel ist der Bauspielplatz, dort gibt es kleine Preise und natürlich Zuckerwatte!
Treffpunkt: 15. Mai um 11 Uhr an der Haltestelle Von-Stauffenberg-Straße
Euer Team vom Radentscheid Schwerin |
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Schweriner Innenstadt nicht nur für Fahrräder ein hartes Pflaster
„Einfach und sicher durch die Stadt“ – so lautet das Motto unseres Radentscheids. Klar, dass das nicht nur für Radfahrer:innen gilt. Während sich unsere Initiative z.B. darüber ärgert, dass ein Auto mal wieder „kurz“ auf einem Radschutzstreifen parkt, ist für Menschen mit Behinderung schon ein falsch platzierter Werbeaufsteller ein echtes Hindernis. Steht dieser zu nah an einer Bordsteinkante, können sich sehbehinderte Menschen mit ihrem Blindenstock plötzlich nicht mehr daran orientieren. Auf solche und weitere Mängel hat der Behindertenbeirat Schwerin bei einer kürzlichen Begehung der Innenstadt verwiesen.
Auch die schmalen Bürgersteige wie in der Puschkinstraße oder in der Münzstraße sind ein Problem. Weil dort der Platz fehlt, können Hauseingänge nicht mittels transportabler Rampen benutzt werden. Wenn Menschen mit Behinderung sich also frei und selbstbestimmt durch die Stadt bewegen wollen, brauchen auch sie mehr Platz.
Der Bedarf nach einem barrierefreien Um- und Ausbau unserer Stadt ist gewaltig: 2015 haben laut Behindertenbeirat 12.636 Schweriner:innen eine amtlich festgestellte Schwerbehinderung vorweisen können. Das sind immerhin 13,2 Prozent der Bevölkerung. |
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Abstellanlagen vor Schweriner Supermärkten
Es wird Frühjahr und die Menschen wollen mehr Fahrrad fahren. Das Fahrrad ist ein umweltschonendes, leises und preiswertes Verkehrsmittel. Doch wie gut sind die Rad-Abstellanlagen vor den Supermärkten? Das haben wir uns in Schwerin gefragt und herausgekommen ist eine Dokumentation, wie die Anlagen vor Ort aussehen. Zusätzlich haben wir Informationen zusammengestellt, was Radfahrer sich wünschen und was der ADFC für Abstellanlagen empfiehlt.
Diese Übersicht haben wir für alle großen Einkaufsmärkte in Schwerin erstellt. Wir haben die vorhandenen Abstellanlagen in drei Kategorien bewertet:
- gut (Anlehnbügel oder Anlehnsysteme)
- zufriedenstellend (halbrunde Anlehnbügel, weil da Schloss und Rad gern verrutschen)
- mangelhaft (Vorderradhalter und ähnliche)
Mangelhafte Abstellanlagen haben wir wie nicht vorhandene Anlagen gewertet werden: |
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Wir wollen die Reaktionen darauf und die Verbesserungen für Radfahrer auch medial begleiten und die Ergebnisse und Rückmeldungen veröffentlichen. Von acht angeschriebenen Ketten haben vier schnell geantwortet.
Dazu gehört REWE (Bewertung 1 x gut, 7 x mangelhaft), sie schreiben: "Unser Ausstattungskonzept sieht seit knapp zehn Jahren Anlehnparker vor, die vom ADFC empfohlen werden." Dann folgt eine Auflistung aller Märkte, die (bis auf den in der Mecklenburgstraße) alle vor 2011 modernisiert wurden. Also Pech gehabt und den Zeitraum von knapp zehn Jahren leider verpasst? In der Güstrower Straße wurden unlängst weitere "Felgenkiller" installiert, wie passt das zusammen?
Auch NETTO hat geantwortet (Bewertung 2 x gut, 3 x mangelhaft): "Wir können Ihnen mitteilen, dass die Netto-Filiale in Schwerin in der Lübecker Straße ab dem 30.05.2022 umgebaut wird. Die Filiale wird ab etwa Mitte September für sechs Wochen geschlossen. Die Wiedereröffnung ist für Ende Oktober 2022 geplant. Im Zuge der Baumaßnahmen wird es auch zu Veränderungen der Fahrradstellplätze kommen." Weitere Informationen können wir im Oktober erhalten, immerhin.
Von ROSSMANN (Bewertung 1 x gut, 3 x mangelhaft) haben wir erfahren: "An vielen Standorten sind wir Mieter und von den Vorgaben des Vermieters bzw. von den Behörden abhängig, was leider hinsichtlich der Auswahl der Fahrradständer immer wieder zu Kompromisslösungen führt. Unsere mobilen Fahrradständer sind dabei oft die einzige Möglichkeit zum Abstellen der Kundenräder. Gern werden wir Ihre Erhebung zum Anlass nehmen, um uns mit den Fahrradstellplätzen zu beschäftigen." Hier haben wir es oft mit diesen Spielzeugständern zu tun, die keinerlei Halt bieten. Vermutlich sind die Supermärkte aber bei fehlenden Kfz-Plätzen nicht ganz so "von den Behörden abhängig", sondern würden schlichtweg nicht mieten.
Penny, Netto (schwarz), Aldi und Lidl haben wir nochmal erinnert. Ausgerechnet der dänische Netto (mit dem Hund) reagiert gar nicht, die anderen haben jetzt immerhin angekündigt, sich zu äußern.
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Hier am Dreescher Markt ist immer zu wenig Platz und die Abstellanlagen sind mangelhaft. Auf dem Platz wäre genug Platz für eine gute und sogar überdachte Abstellanlage. |
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Zahlen rund ums RAD: 30 Euro
"Die finanzielle Förderung des Radverkehrs durch Bund, Länder und Kommunen soll sich perspektivisch an rund 30 Euro je Person und Jahr orientieren." So steht es im Nationalen Radverkehrsplan 3.0 vom April 2021.
Schwerin hat ein neues Radverkehrskonzept in Auftrag gegeben, das ist derzeit in der Abstimmung. Dort sind die Ausgaben der Landeshauptstadt in den letzten 10 Jahren mit nur 40 Cent je Einwohner und Jahr an städtischen Eigenmitteln für den Radverkehr angegeben.
Quelle: NRVP 3.0 |
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Falls Du Anregungen, Wünsche oder einfach nur ein freundliches Feedback für uns hast, dann schreibe uns gern eine E-Mail! Gern begrüßen wir Dich auch zu einem unserer Treffen!
Einfach und sicher durch die Stadt! Gemeinsam für ein fahrradfreundliches Schwerin! |
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