Wird diese Nachricht nicht richtig dargestellt, klicken Sie bitte hier.
Liebe Radentscheid-Unterstützer:innen,

dieser Newsletter erscheint in schweren Zeiten, in denen unsere Gedanken bei den Menschen in der Ukraine sind. Es ist jetzt eine große Hilfsbereitschaft da - hoffen wir, dass diese nicht verschwindet, wenn der Krieg nicht mehr die Schlagzeilen dominiert!

Euer Team vom Radentscheid Schwerin

Auf einen Blick

Mängelliste an Verwaltung übergeben


In Schwerin gibt es unzählige kleine, mittlere und große Ärgernisse für Radfahrer. Manche wären leicht zu beheben, aber sie ärgern die Radfahrer jeden Tag. Also haben wir uns entschlossen, aus insgesamt drei Mängelmeldern eine Gesamtliste zu machen. Diese haben wir eingeteilt in drei Kategorien: leicht, mittel und schwer zu beheben. Es waren über 200 Einträge, aus denen wir alle Dopplungen entfernt haben. Auch alle eher allgemeinen Beschwerden zum Thema Radverkehr in Schwerin haben wir entfernt.

Herausgekommen ist eine Liste mit gut 140 Einträgen. Die haben wir vor einigen Tagen an die Verwaltung übergeben. Poller und Schranken entfernen, Bordsteine absenken, Ampelschaltungen optimieren - vieles ist aus unserer Sicht einfach zu beheben. Anderes dagegen aufwändiger, wie die grundhafte Sanierungen oder der Neubau von Radwegen. Wir wollen diesen Prozess begleiten, indem wir Quartalsberichte anfertigen. Ende Juni soll der erste Bericht erscheinen. Auf unserer Webseite seht Ihr Beispiele für Mängel und Beispiele für die drei Kategorien.


Diese Stelle zeigt einen nur über die halbe Breite abgesenkten Bordstein. Nachdem wir das auch bei klarschiff eingestellt haben, ging es sehr schnell. Das können wir also zur Nachahmung empfehlen! 

Fahrradpreis 2022


Fahrradzone in Saarbrücken - 3. Preis in der Kategorie Infrastruktur

Recht enge Straßen mit vielen Gründerzeitbauten im Norden der Altstadt Saarbrückens. Hier in der Fahrradzone Nauwieser Viertel soll der Kfz-Verkehr seit Mai 2021 nur noch eine untergeordnete Rolle spielen. Das überzeugte die Jury des Deutschen Fahrradpreises „durch den groß angelegten Netzgedanken“ und die Vorreiterrolle in Deutschland. Nicht nur eine einzelne Fahrradstraße, sondern ein ganzes Gebiet ist ausdrücklich für Radfahrende vorgesehen und entsprechend beschildert. Kfz sind in nur eine Richtung und inzwischen nur noch als Anliegerverkehr zugelassen, Radfahrende haben dagegen besondere Rechte und dürfen in beliebiger Richtung fahren.

Nicht alle jubeln. Einige beklagen die Freigabe der Zone für Kfz-Anlieger, andere sehen dagegen im Gegenteil eine unnötige Beschränkung, die gar nichts bringen würde. Nur Symbolmalerei? Für Ausweichstellen und mehr Radabstellanlagen fielen einige Parkplätze weg, Anwohnerparken bleibt derzeit erlaubt. Werden nun mehr Anwohner dieser fahrradfreundlichen Gegend ihr Kfz abschaffen? Als unproblematische Ergänzung zu Fahrrad und ÖPNV gibt es am Südrand des Stadtviertels bereits ein Carsharingangebot.

Wie geht es weiter? Saarbrücken will die an die Fahrradzone grenzenden Verkehrsknotenpunkte auf einen fahrradfreundlichen Ausbau überprüfen und notwendige Verbesserungen vornehmen. Der Radentscheid Schwerin wünscht gutes Gelingen!  

Zahlen rund ums RAD: 2.000 Euro


2.000 Euro Prämie für KEIN Auto - das ist ein Vorschlag aus dem Wuppertal-Institut. Wenn man sein Auto abschafft, dann gibt es kein Geld. Warum gibt es keine Förderung für das Naheliegende? Wer sein privates Auto abschafft und mindestens für ein Jahr autofrei bleibt, bekommt 2.000 Euro.
Zum Vergleich: Im Jahr 2009 gab es für die Verschrottung eines Autos 2.500 Euro, heute bekommen Käufer eines E-Autos bis zu 9.000 Euro. 

Quelle:  Michael Kopatz  

Aktionen & Termine

  • 22.03. um 18 Uhr: Aktiven-Treffen
  • 25.03. um 18 Uhr: Critical Mass, Treffpunkt am Markt
  • 05.04. um 18 Uhr: Aktiven-Treffen
  • 8./9.04.: KonRad22 - jetzt anmelden zur Konferenz der Radentscheide!
  • 15.05. um 11 Uhr: Kidical Mass - Kinder aufs Rad!
Alle Termine findest Du immer aktuell auf unserer Internetseite

Vorbild Aachen


Der Radentscheid Aachen ist bereits im November 2019 beschlossen worden, also anderthalb Jahre vor dem Radentscheid Schwerin. Hier ist der 12-minütige Jahresrückblick 2021 der Fachverwaltung.
Jahresrückblick 2021 der Fachverwaltung Aachen
Falls Du Anregungen, Wünsche oder einfach nur ein freundliches Feedback für uns hast, dann schreibe uns gern eine E-Mail! Gern begrüßen wir Dich auch zu einem unserer Treffen!

Einfach und sicher durch die Stadt! Gemeinsam für ein fahrradfreundliches Schwerin!  
Folge uns auf:
twitter facebook instagram
Radentscheid Schwerin
Madleen Kröner
Hagenower Str. 64
19061 Schwerin
Deutschland
Wenn Sie diese E-Mail (an: madleen-kroener@web.de) nicht mehr empfangen möchten, können Sie diese hier kostenlos abbestellen.